不用出海了!未來水手工作竟在這

美國媒體CNN報導,由於自動化席捲運輸業,部分水手未來將不再需要出海,他們只需要在辦公室監看船隻。除了水手,機師和司機的工作地點也逐漸從藍天和大馬路移至辦公室。這個改變將提高效率、降低成本並改善勞工安全。在室內工作的勞工很難受傷,燃燒的化石燃料減少也對環境有益。挪威KONGSBERG公司上周宣布,計劃打造零排放的自動化貨輪。這艘船長度為75公尺,將在2018年底問世,該船將把肥料運至大型港口。KONGSBERG專案經理迪尤(Peter Due)表示,這艘船體積比較小,重量也較輕,這能壓低成本。另外,由於這艘船沒有船員,海盜將無法挾持任何人,這艘船也不需要食堂和汙水排放系統。迪尤不認為所有船都會無人化。船隻愈大,每位船員貢獻的船隻整體營運成本就愈低,因此讓大型貨輪自動化的吸引力較低。STARSKY ROBOTICS則是讓長途駕駛卡車變成辦公室工作的先鋒,該公司已開發出讓卡車在高速公路自動駕駛的技術,司機只要在辦公室遠距離操控卡車,把卡車從高速公路匝道開到物流中心。換句話說,在高速公路開車這種較簡單的工作將交給卡車,挑戰性較高的一般公路則仍由人類負責。STARSKY ROBOTICS執行長塞茨亞瑪榭(Stefan Seltz-Axmacher)說:「司機未來的犧牲會少很多,司機將開始變成有飲水機陪伴、人們工作時能與夥伴聊天和上洗手間的工作,他們能打扮得像白領美國人一樣體面,白領美國人已將體面打扮視為理所當然。」(林文彬/綜合外電報導)

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