北京治霧霾 嚴重時擬單雙號限行

中國大陸北京市長王安順日前表示,2014年北京市空氣中細懸浮微粒(PM2.5)年均濃度降低4%,未達下降5%左右的目標;考慮嚴重霧霾時,先停駛公務車,再實施單雙號限行

大陸央廣網報導,王安順在北京市第14屆人民代表大會第3次會議上發表施政報告時坦言,目前北京的確不是宜居之都,「建設國際一流和諧宜居之都」是今年北京市政府確定的工作目標之一。

他指出,北京經濟社會發展中存在不少矛盾和問題,政府工作仍有不足和差距,主要包括:人口規模調控難度大,資源環境約束趨緊,空氣汙染、交通壅塞治理,都需要付出長期艱苦努力。

王安順在報告中提到,2014年北京市空氣中PM2.5年均濃度實際下降4%,距降低5%左右的目標還有一定差距。

統計顯示,北京市2014年強制392家一般製造業和汙染企業停產歇業,拆除36個中心城商品交易市場,淘汰47.6萬輛老舊機動車。

王安順說,北京市政府對PM2.5汙染成分已有定論,認為汽車排放廢氣是主要因素,因此2014年就已經考慮,嚴重霧霾時先停駛公務車,再實施單雙號限行

北京2014年11月舉辦亞太經濟合作會議(APEC)年會時,為確保空氣品質,除實行全市機動車按車牌尾號單號單日行駛、雙號雙日行駛措施(單雙向限行),還宣布市屬各單位1.9萬輛公務車在會議期間停駛。

此外,APEC年會舉行期間,北京及周邊省區市逾1萬家企業限停產、4萬多處工地停工,著名的霧霾天幾乎沒露面,難得的藍天被民眾譽為「APEC藍」。

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