台灣塔鋼構價差32億 中市政風處追查

台灣塔預算增加的關鍵,並非是鋼構的數量,是單價的提高!26日引起市議員的群起撻伐!李中說,圓管鋼構從去年7月每噸10萬5000元,12月8日提高到每噸15萬元,總價前後差價32億元。市長林佳龍指示政風處追查,背後是否有人謀不臧情事!

台灣塔從民國101年6月評選簽約設計時,鋼構每噸初估8萬8000元,共需4萬7000公噸,總價42億元;至103年7月31日設計估價總價81億多元,但在去年市長選後的12月8日,卻暴增到134億餘元,總價增加52億餘元。

李中痛批說,預算增加的關鍵,並非是數量的遞增,而是單價的提高,去年7月31日,每噸H型鋼構報價7萬1000多元;但12月8日的報價每噸卻提高到13萬5000元。同樣的設計規畫單位,每項工程報價都暴漲,如電梯工程就增加3億5000萬元以上,令人匪夷所思!

台灣塔設計規畫全由同一家建築師事務所負責,一一比對預算與市價行情分析,價格都比市價超出一倍以上,尤其選舉前後報價差異最大;引起林市長質疑「一塔變兩塔」來抨擊前朝胡市長,應交由檢調單位調查,讓市民了解真象。

都發局指出,依市府委託的專案管理公司說明,近來國際鋼價走跌,台灣塔鋼構單價大幅增加主要是因為,競圖時鋼構一噸單價8.8萬元,採一般低樓層建築物圓管鋼構,未考慮此案超高層及複雜結構系統施工的困難性,以致價格明顯偏低。

鋼構單價包括鋼板材料、製作、檢驗、運送、現場安裝、假設工程等費用,材料單價僅占一部分;台灣塔主要採用圓管斷面,製作、現場安裝工作相對困難,加上台灣塔高度達300公尺以上,現場吊裝困難,相對工程費用龐大,目前細部設計1噸單價增加至15萬元。

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