性侵前科外籍機師傳在台當機師 國內竟無法...

有讀者匿名投訴,一名美國籍流浪機師在美國有性侵前科,在美國混不下去,來到台灣繼續擔任私人飛機機師,但國內卻無相關制度去核實其背景來歷,成台灣不定時炸彈。民航局表示,法規並無規定有性侵前科者不得擔任機師,對方可能改過自新恐侵害人權,但民航局曾發出民航通告,求職機師前公司或單位應提供紀錄和背景給徵才公司,可供錄取參考。投訴人指,目前有一名美國籍流浪機師,因為在美國有性侵前科,在美國混不下去,來到台灣繼續擔任私人飛機機師,而國內卻沒有相關制度去核實他的背景來歷,以及也無相關制度讓警政相關單位公告其背景,以致變成台灣社會的一顆不定時炸彈,他在美國找不到工作,輾轉在香港、東南亞都該待不下去,卻在台逍遙,在台麻雀變鳳凰,性侵犯罪變成大老闆的私人飛機專屬機師。不過投訴人並未說明該機師服務單位。民航局表示,目前法規並無規定有性侵前科者不得擔任機師,有就業歧視和侵犯人權等問題,但民航局曾發出民航通告,將比照美國聯邦航空總署的強制飛航經歷紀錄交流制度,求職駕駛員曾任職過的公司或單位,應提供飛安相關飛航經歷以及其背景資料等,協助其他航空公司查證聘用新駕駛的背景作業,但民航局發布的駕駛員飛安背景查證作業通告,是針對我國籍航空器的使用人、航空公司或訓練中心,可參考是否聘用或加強培訓,但並不適用登記在國外的航空器,如果大老板是使用外國註冊飛機,其駕駛員不需考我國執照,也不在我國聘用,不受我方管理,私人老板應該也特別重視為其飛航的駕駛員的特質。(李姿慧/台北報導)

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