添利基力拚離島觀光

小三通政策實施,挹注離島當地觀光發展,為加強推動金馬澎三縣市觀光發展,今年新增「落地簽證」、「離島中轉團員額不受限」等利多措施,而航港局新建立小三通客運固定航線審查機制,提升服務品質,多項配套措施陸續啟動,加上面對大陸金廈客運航線票價實施恢復方案,我業者hold住現行優惠票價,期推升客運量,增進在地觀光效益。

陸客依小三通方式進入金門、馬祖、澎湖,今年起啟動「落地簽證」措施,享更彈性、快速方式,據陸委會統計,陸客經小三通進入金門累計前四月已達九‧八萬人次,大幅成長五十二‧三%。另根據交通部統計,金門小三通客運去年表現亮眼,儘管整年度客運航次數未有明顯增減,客運量明顯突破一五一萬人次,締造歷史新紀錄,今年客運量持續看好穩定成長。

根據新修訂「試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航入出境許可證件規費收費標準」,陸客至金門、馬祖及澎湖觀光,即可於入境時申請臨時停留許可,每件新台幣六百元,採舊制提前網路辦理者仍收二百元,將提供陸客小三通觀光更彈性的旅遊規劃。

過往陸客經小三通旅遊採行提前上網作業,已相當便捷,於出發前申辦,取得限停留金門馬祖澎湖地區的「臨時入境停留通知單」,過程僅約四小時。

另,離島中轉團員額不受限措施,大陸優質旅行團經離島來台觀光,住宿至少一夜以上,每日有五百名配額,可不列入來台總量管制配額。據統計,陸客入境自由行以兩日遊佔多數,住宿商機顯現;對於陸客中轉與一日遊效益,則挹注於金門區景點、免稅特產業人潮。

航港局介紹,有關小三通客運優點在於採海空聯運模式營運,旅遊航班多,台灣本島松山、台中、高雄等機場均有飛航金門,金門與大陸五通、石井海運每天約有四十多航次往返,每航班間隔半小時。此外,還具備方便快捷、時間靈活、費用省等優勢,使得小三通三條航線已成為大陸居民赴台旅遊的新通道。

航港局進一步說明,金門為國內線候機時間短,海上航程亦短,金門廈門五通僅二十五分鐘航程,且通關手續便利,而小三通採現場售票,相較於飛機需事先購票而言機動性高。

關於交通費用,小三通機票加船票價格平均較直航機票便宜約一千元台幣,周末尖峰時段更可便宜六千元。航港局表示,先前大陸客運業者因反應成本調整船票價格,但我方業者仍維持現行優惠票價,短期內無調漲計畫。

對於客運航線管理部分,航港局今年起建立小三通客運固定航線審查機制,成立九人審查小組進行申請案審查作業,於每年五月一日至十五日,對有意經營兩岸小三通客運固定航線業者,開放遞交相關文件申請營運許可,依審查評分結果及各小三通航線需求量,分配營運許可船舶,期使從源頭把關航商服務品質。

根據航港局新發布「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間之客運固定航線審查作業要點」,規範兩岸小三通客運固定航線,需通過審查小組審查作業始獲准營運,評分項目包括:船舶票價、船齡、航班穩定性、旅客服務品質、安全管理等,對於服務品質欠佳、營運不善業者有淘汰機制,加強對小三通航線管理與約束。

航港局說明,小三通客運固定航線審查會議主要是針對現有業者及新加入業者進行評選,建立進退場機制,今年度審查剛剛截止,也吸引了新進業者遞交申請,希冀藉由審查機制建立,提升小三通客運服務品質。

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