【更新】中國首次派員參與我方主導空難調查

(新增:參與調查範圍)
 
復興航空失事客機旅客有31人是陸客,飛安會執行長王興中表示,根據國際民航公約,失事客機罹難者國籍國家,可參與失事調查。因此,飛安會昨天已聯繫大陸事故調查中心,陸方已表明將參與調查,但目前尚未確定是指派那些人員參與調查。這將是中國大陸首次派員參與我方主導空難失事調查
 
另外,失事客機的製造國法國失事調查局(BEA)、發動機製造國加拿大運輸安全委員會(TSB)也將派員參與這次的調查。BEA兩名成員和飛機製造廠ATR公司的4名人員今天傍晚4、5點鐘就會抵達台北、TSB及發動機廠商共3人明天一早也會抵達台北,協助事故調查
 
網路上有網友批評,台灣有專屬調查權,怎會讓中共侵門踏戶藉此發揮。王興中強調,根據去年11月20日公布的「民用航空器及公務航空器飛航事故調查作業處理規則」第20條規定,罹難乘客國籍國之飛航事故調查機關之代表,於書面承諾保密及遵守主任調查官之指揮調查下,得於主任調查官許可之範圍內,進行5項事項,包括:探查現場、參與罹難者之辨識工作、協助訪談同一國籍之生還乘客、取得飛安會公布之相關事實資料及調查進度狀況、取得調查報告。網友的說法太言過其實。(陳如嬌/台北報導)

出版時間:12:27
更新時間:16:09


 







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