中市力爭清泉崗升級甲等航空站

工商時報【記者劉朱松╱台中報導】

中市交通旅遊局長陳盛山昨(4)日表示,清泉崗國際機場的航廈部分,市府將建議向軍方撥用土地,另興建年容量400萬人次以上的新航廈,並拓寬大型航機滑行航道寬度及改善滑行道,並將請求中央升級為「甲等航空站」。

陳盛山以發展觀光角度來看,清泉崗機場短期面臨最大的困境,就是宵禁、起降額度受限、機坪數不足、每日航班起降額度限制、機坪空間、滑行道寬度不足等,因而阻礙國際觀光遊客入境人數的成長。

陳盛山說,清泉崗機場自99年起,近5年運量從原128萬人次大幅增加到218萬人次,去年底更升級為「乙等航空站」,不過,與國內其他國際機場相比仍顯著落後,如台北松山國際機場103年運量為611萬人次、高雄小港國際機場近540萬人次。

在班機起降方面,松山、小港機場103年起降次數,分別約6萬架次、5萬架次,清泉崗機場僅有2.5萬架次,顯示該機場在客運量及觀光發展上,仍有諸多改善空間。

為帶動台中觀光發展,陳盛山說,市府會持續和交通部民航局、國防部等溝通改善上述問題,並建議清泉崗機場的飛航服務時間,可從原本的早上7時到晚上11時,調整為為早上6時到晚上12時,並縮短宵禁時間,屆時該機場1年將增加運量50萬∼60萬人次。

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