海巡署長王崇儀明主持德星艦除役典禮

海洋巡防總局上午發出新聞稿表示,南部地區機動海巡隊所屬德星艦,自66年11月交船服役開始,37年的海上馳騁,績效卓著,但不敵歲月催老而停航,為表彰德星艦與執勤官警為我國海域治安所付出的貢獻,海洋總局將於明日上午10時,在高雄海巡隊碼頭,舉行隆重溫馨的退役典禮,由署長王崇儀署長主持,並邀請德星艦歷任艦長,以及艦上服務的同仁、眷屬前來觀禮,同為德星艦歷史畫下圓滿句點。

海洋總局表示,德星艦歷任艦長共有9位,末任艦長柏國富表示,德星艦有許多光榮歷史,近期最讓人津津樂道的就是101年8月20日,在天秤颱風侵襲南台灣前夕,頂著超過10級狂風,以及4至5公尺巨浪,在高雄港西南方210浬海域執行埋伏勤務,緝獲「宏吉裕七號」漁船走私205塊、重80公斤的高純度海洛英(市價24億元)案件,當時德星艦以35歲「阿公級」的船齡破此大案,用「老驥伏櫪,志在千里」之功績來形容,名實相符。

海洋總局說,細數德星艦的偉業,還寫下多項第一紀錄。例如:66年日本東九州臼杵造船所建造德星艦完成,在舉行命名下水典禮時,會場掛了台、日兩國的國旗,此為61年台、日斷交後,在官方場合上,日方唯一懸掛青天白日滿地紅國旗及機關艏旗。德星艦交船後,配屬於財政部關務署高雄關,破獲走私案件不計其數,當時還被媒體譽為「私梟剋星、海上救星」,尤以79年間某日於澎湖及興達港海域,一連查獲3艘漁船走私洋菸,隔日各大報爭相報導,獲得「海關第一艦」之美名。

海洋總局說,日本造船廠設計德星艦時,係以海上保安廳500噸級巡視船之制式規格為藍圖,故早在67年時,船艏主甲板就已裝置1門40機砲,89年移撥至海洋總局之後,雖然替換為20機砲,但已比現行裝置40機砲的新北艦,足足早了35年。

海巡德星艦去年11月29日執行最後一次台菲南方重疊海域巡護(漁)勤務,12月2日返港後正式停航,艦上官警在船艏合影,向「海關第一艦」37年來的功高勞苦,致上敬意。海洋巡防總局提供

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