韓國“花生返航”事件當事人趙顯娥獲刑3年

韓國檢方判決因涉嫌“花生返航事件中航路變更等罪名而被拘留起訴的前大韓航空副社長趙顯娥(41歲)3年有期徒刑,同時,涉嫌毀滅證據、涉嫌泄露職務秘密而分別被起訴的大韓航空常務呂某(57歲)及國土交通部調查官金某(54歲)也均被判處2年有期徒刑。2月2日,首爾西部地方檢察廳刑事5部(部長 李槿洙)在經首爾西部地方法院刑事12部(部長 吳星禹)審理結案公判中作了上述宣判。

此次判決最大的爭議在於趙前副社長違反「韓國航空安全法」中飛機航路變更的罪名是否成立。韓國「航空安全法」第42條規定,使用職權或權威致使飛機在飛行過程中發生航路變更時,將判處1年以上10年以下有期徒刑。

檢方指出,“按照韓國航空安全法製定時所依據的國際條約規定,航路意味著‘飛機運行的行進方向’,而運行則是從乘客入倉後飛機所有機艙關閉時算起”,也就是說“此次事件中趙前副社長的行為已造成航路變更,並妨礙了飛機的正常運行”。對此,趙前副社長雖對“下機”指示及暴行等部分事實供認不諱,然而對航路變更的罪名卻給予強烈否認。她反駁稱,“關於要求乘務員下飛機一事,我正在進行深刻反省,但那不是為了讓正在運行的飛機停止飛行,而是要求終止飛行準備”。

對於指著鼻子辱罵乘務員並向其扔文件夾的暴行,趙前副社長表示“我將對之前的輕率之舉進行深刻的反省與道歉”。然而針對用文件夾敲打大韓航空乘務長朴昌真(44歲)手背這一指控,趙顯娥表示“完全是子虛烏有”,並給予否認。同時趙前副社長還將事件責任推到了乘務員身上,並稱“我認為正是由於乘務員並未按照服務手冊內容提供(堅果類)服務,我要求她把服務手冊拿過來,卻一直沒有照辦,從而引發了此次事件”,“但那之後的事情是我的不對 ”。

以當天證人身份出席的朴昌真乘務長形容當時趙前副社長的行為為“人權蹂躪”,據她形容,“(趙前副社長)就好像覓食的野獸一樣咬牙切齒大呼小叫,並實施了暴行”。當檢方詢問“復職後公司是否將你作為‘重點關注社員’進行了管理”時,朴昌真作出了“事實上公司的確有此意圖。復職後我和從未共事過的乘務員們一起工作,飛行日程也仍定在凌晨”的陳述。然而呂常務方面的律師反駁道,“飛行日程是由電腦隨機安排的”。關於趙前副社長等人的最終審判將在下達兩周後公之於眾。


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